Trotz guter Karosseriesubstanz hatte der Ponton umfangreiche Rostschäden. Die Technik war überholungsbedürftig (z.B. Motor fest) und der Innenraum verschlissen. Er wurde einer Vollrestauration mit dem Ziel „mindestens so gut wie neu“ unterzogen. Dabei wurde größtmöglicher Wert auf Originalität gelegt. Das Gutachten bescheinigt dem Ponton die Zustandsnote 1. Im Einzelnen wurden folgende Arbeiten durchgeführt:

• Restauration sämtlicher Technikkomponenten und Austausch sämtlicher Verschleißteile sowie nicht überholbarer Teile
• Chemische Entrostung und Entlackung im Tauchbad
• Instandsetzen der Karosserie (Schweller, Unterboden, Gabelträger, Radeinbauten etc.)
• Einbau eines originalen Webasto-Faltdaches
• KTL-Beschichtung
• Restauration sämtlicher Technikkomponenten
• Umrüstung auf elektronische Zündung 123-Ignition
• Erneuerung der Innenausstattung nach Originalspezifikationen
• Hochwertige Lackierung in der Originalfarbe

Das Ergebnis kann sich sehen lassen: